ABS膜汽车内饰的技术数据及内容

Abs膜表面装饰薄膜的技术案例，一种汽车内饰用隔音减震耐热ABS树脂组合物及其制备方法，所述树脂组合物包含以下组分和含量：ABS树脂100重量份，耐热剂5～30重量份，隔音减震聚合物5～20重量份，空心玻璃微珠1～5重量份，光稳定剂0.3～1.0重量份，助剂0.5～2.0重量份。

将上述原材料在高速混合机内搅拌充分混合后，经计量装置送入双螺杆挤出机中，在螺杆的输送、剪切和混炼下，物料熔化、复合，再经挤出、拉条、冷却、切粒步骤，得到汽车内饰用隔音减震耐热ABS树脂组合物。方法简单易行，制备的树脂组合物不仅具有优异的隔音减震效果，同时机械性能良好，非常适合应用于汽车内饰领域。

Abs装饰薄膜，具有优秀成型加工性，又富有高质感性。

表面变换式纹理效果

■ 兼具设计创意和高成型性

・根据细致的纹理表现新颖的设计

表面变换效果、３Ｄ感效果

・优秀的纹理保持性能

・适合各种形状的高成型性

■　成型加工（包覆式）方法

・　包覆式成型方式

（成型设备如TOM、NATS、TFH等）

■　采用例

・　多家主机厂均有采用实例

Abs基本物性

实施例1～10涉及一种汽车内饰用隔音减震ABS树脂组合物及其制备方法。

其制备方法包括以下步骤：

(1)按表1所示的组分和含量备料；

(2)将ABS树脂，耐热剂，隔音减震聚合物，空心玻璃微珠，光稳定剂，其他助剂在高速混合机内搅拌充分混合后，经计量装置送入双螺杆挤出机中，在螺杆的输送、 剪切和混炼下，物料熔化、复合，再经挤出、拉条、冷却、切粒步骤，得到可用于汽车内饰的低光泽树脂组合物。

双螺杆挤出机的螺杆长径比为40，并且带有温控装置及抽真空装置；所述的双螺杆挤出机的挤出温度为200～230℃之间，螺杆转速为400转/分钟。

对比例1～4

对比例1～4涉及一种汽车内饰用隔音减震ABS树脂组合物及其制备方法。

其制备方法包括以下步骤：

(1)按表1所示的组分和含量备料；

(2)将上述各原料在高速混合机内搅拌充分混合后，经计量装置送入双螺杆挤出机中，在螺杆的输送、剪切和混炼下，物料熔化、复合，再经挤出、拉条、冷却、切粒步骤，得到可用于汽车内饰的低光泽树脂组合物。

双螺杆挤出机的螺杆长径比为40，并且带有温控装置及抽真空装置；所述的双螺杆挤出机的挤出温度为200～230℃之间，螺杆转速为400转/分钟。

表1

机械性能测试

对实施例1～10和对比例1～4所制得的汽车内饰用隔音减震耐热ABS树脂进行机械性能及阻尼减震性能测试，结果如表2所示：

IZOD缺口冲击强度：按照ASTM D256标准进行测试，样条厚度为3.2mm；

热变形温度：按照ASTM D648标准进行测试，测试条件为1.82MPa；

弯曲模量：按照ASTM D790标准进行测试，测试速度为3mm/min；

熔融指数：按照ASTM D1238标准进行测试，测试条件为220℃*10Kg；

损耗角正切：阻尼减震性能通过动态粘弹性测试仪在110HZ条件下进行测定。